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膜电极达到国际先进水平

发表时间:2021-10-13

  在线浏览器推小说盒子好板材自己造高仁板材2021年品牌战略及新品发布。(记者韩晓玲、通讯员黎江东)昨日,国际氢能经济和燃料电池伙伴计划的十几个成员国代表汇聚武汉,交流各国的相关政策、研发及应用最新进展。记者了解到,武汉理工大学研发的氢燃料电池“心脏”—膜电极达到国际先进水平,但目前主要销向国外。

  国际氢能经济和燃料电池伙伴计划成立于2003年。中国作为发起国之一,此次由来自科技部、武汉理工大学、同济大学、中国汽车技术研究中心等的专家组成中国代表团参加。

  受气候环境限制且不便储存,是风能、太阳能等清洁能源的软肋。如果将它们转换为氢能,同样高效、零污染、能循环利用,还便于储存。因此,许多国家将研究目光瞄向氢能和燃料电池,如德国、法国分别纳入了国家创新计划、再工业化计划,日本致力建设商业型加氢站。去年底,日本丰田在全球首次发售氢燃料电池汽车。

  “上世纪90年代,一辆试用氢燃料电池的中巴车只有一个座位,其余空间全留给了燃料电池。”武汉理工大学燃料电池湖北省重点实验室主任潘牧教授说,现在的氢燃料电池只有书包大小,个头已不是问题,但高成本仍然是一个门槛。所以,各国专家一起坐下来想办法,希望加快商业化运用。

  潘牧介绍,用该校技术制造的膜电极产品九成出口到国外。“墙内开花墙外香”的主要原因,是国内参与氢燃料电池研发的汽车企业还很少,产业链还不健全。